Bestrijding van olielozingen en plastic afval – NRK Urix – Buitenlands nieuws en documentaires

Ze dragen witte beschermende pakken en gele rubberen laarzen en verzamelen puin in witte zakken langs stranden. Daarnaast vliegen zeegolven en golven richting de grond. De werkomstandigheden voor reddingsploegen zijn moeilijk vanwege de moesson.

Het containerschip “X-Press Pearl” vervoerde chemicaliën, plastic en cosmetica. De verbranding begon acht dagen geleden buiten de hoofdstad Colombo. Onder meer restolie van het schip trof stranden in de omgeving van het toeristenoord Negombo.

De grootste uitdaging was echter de aanwezigheid van grote hoeveelheden kleine plastic pellets aan boord. BBC-rapporten.

Plastic pellets zijn een soort plastic deeltjes, en ze zijn gemaakt van geraffineerde ruwe olie en andere additieven. Het kan naar de oceaanbodem zinken, door verschillende soorten worden opgegeten, bacteriën en fytoplankton over grotere afstanden vervoeren of langs de kust aanspoelen, aldus haar. Centrum voor de bescherming van mariene olie en het milieu.

Miljoenen kleine plastic onderdelen

Volgens de BBC hebben kleine plastic onderdelen zich verspreid naar andere steden langs de westkust. Volgens Agence France-Presse zijn bemanningen van de Amerikaanse marine naar de stranden gestuurd om een ​​mengsel van miljoenen plastic onderdelen en ander puin en verbrande olie op te ruimen.

Het wrak is afkomstig van minimaal acht containers die van het schip zijn gevallen. Plastic is een grondstof die wordt gebruikt in de verpakkingsindustrie. Volgens Agence France-Presse zou er ook 25 ton salpeterzuur en ethanol aan boord moeten zijn.

Overheidsautoriteiten denken dat de oorzaak van de brand een lek was uit een van de containers met salpeterzuur. Het schip is geregistreerd in Singapore en begon te branden terwijl het wachtte op toestemming om naar Colombo te varen. Twee bemanningsleden liepen lichte verwondingen op.

Uit angst voor een milieuramp

Op zee gaat de strijd tegen de gewelddadige schietpartij op X-Press Pearl verder. Vier Indiase schepen helpen de Sri Lankaanse verdediging om de brand te blussen. De operatie wordt geleid door het Nederlandse bedrijf Genoemd naar Die specialisten naar het land stuurde.

Volgens Agence France-Presse vrezen de Sri Lankaanse autoriteiten een milieuramp als het schip zinkt. Er zijn honderden tonnen olie aan boord. Dharshani-leider Lahandapura MebaWerken aan de bescherming van het mariene milieu in Sri Lanka. Ze vertelde het persbureau dat als het schip zou zinken, de missie veel moeilijker zou zijn.

Lahandapura denkt dat het opruimen van het strand enkele weken – misschien wel maanden – zal duren. Daarnaast nemen autoriteiten water- en luchtmonsters om te controleren of de rook van de brand gezondheidsschade kan veroorzaken.

Het is niet de eerste keer dat de Sri Lankaanse defensie betrokken is bij scheepsbranden. In september 2020 begon een olietanker buiten Sri Lanka te branden. Het schip was op weg naar India met 2 miljoen vaten olie aan boord en de verdediging bracht het vuur uiteindelijk onder controle.