Huissen TV

Informatie over Nederland. Selecteer de onderwerpen waarover u meer wilt weten over Huissen

De Europese Unie is van mening dat iedereen moet worden gecompenseerd

Dit was zes jaar geleden dieseljetVolkswagen heeft naar verluidt software geïnstalleerd in een aantal van zijn modellen, wat betekent dat de auto’s korte tijd minder stikstofoxiden uitstoten toen ze erachter kwamen dat ze werden gemeten.

Daarmee kwamen ze aan de goede kant van de emissie-eisen, terwijl ze eigenlijk meer stikstofoxiden uitstoten dan de labrapporten lieten zien.

EU-druk houdt aan

De Europese Unie heeft echter niet toegegeven aan deze zaak en betaalt Volkswagen nu om compensatie te bieden iedereen Klanten in het gebied van de Europese Unie.

– Het is zes jaar geleden sinds Dieselgate. Tot op heden zijn niet alle consumenten gecompenseerd. Er zijn rechterlijke uitspraken geweest die de oneerlijke behandeling van consumenten door Volkswagen aan het licht hebben gebracht, maar de autofabrikant is niet bereid om samen te werken met consumentenorganisaties en passende oplossingen voor consumenten te vinden. Zoals ik vorig jaar aan het bedrijf schreef, moeten alle consumenten worden gecompenseerd – niet alleen degenen die in Duitsland wonen, zegt hij Commissaris van Justitie Didier Reynders.

een schikking bereikt

Volkswagen stemde er eerder mee in om schadevergoeding te betalen aan getroffen klanten in Duitsland – in een schikking werd 830 miljoen euro verdeeld onder 235.000 autobezitters, wat neerkomt op ongeveer 35.000 kronen per klant. In de Verenigde Staten werd een gelijkwaardige schikking getroffen voor een bedrag van $ 15 miljard verdeeld onder 475.000 klanten, of ongeveer 280.000 kronen elk, volgens E24. Ook in Italië en Nederland werd het bedrijf onlangs veroordeeld tot het betalen van schadevergoeding, maar daartegen is beroep aangetekend, aldus mstmotor.se.

READ  Wall Street is bezig met een inhaalslag - E24

Volkswagen is van mening dat een compensatie boven het gebodene niet nodig is, omdat de auto’s vervolgens zijn aangepast om aan de emissie-eisen te voldoen.

– De positie van het bedrijf is niet veranderd ondanks recente beslissingen van de EU en nationale rechtbanken. Daarom voeren de Commissie en de EU-consumentenautoriteiten de druk op, volgens een verklaring van de EU-commissie.

Volkswagen heeft een productiedatum vastgesteld voor zijn nieuwste benzine-/dieselauto’s: