Huissen TV

Informatie over Nederland. Selecteer de onderwerpen waarover u meer wilt weten over Huissen

Draaidiameter: het aantal waar je het niet over hebt

Dit artikel is voor het eerst gepubliceerd in Finansavisen-motor.

elektrische auto: Actieradius is een van de belangrijkste getallen waarmee u zorgvuldig rekening moet houden bij het overwegen van een elektrische auto. De overgrote meerderheid van elektrische auto’s die tegenwoordig worden verkocht – het is een beetje verleidelijk om het allemaal te zeggen – heeft voldoende actieradius om ermee door stedelijke gebieden te kunnen rijden.

Alleen wanneer de bergen roepen, de temperatuur daalt en de wachtrij sluit op weg naar buiten de stad, zou een slecht bereik echt een punt van zorg moeten zijn. Er zijn ook sportieve mensen die op reis rijden met de eerste generatie Nissan Leaf, BMW i3 en Mitsubishi i-MiEV, maar die zullen waarschijnlijk niet bijzonder comfortabel zijn.

Wat zijn je swingbehoeften echt?

Maar wat als u niet van plan bent zo ver te rijden? Stel dat je meer geïnteresseerd bent in hoe je elektrisch gaat rijden in de stad, omdat je kinderen meeneemt naar verschillende leuke activiteiten en collega’s naar vergaderingen.

Dan is het misschien interessant om te kijken naar een getal waar zelden over gesproken wordt, maar veel te zeggen heeft voor stadsverkeer: draaidiameter.

Hier zijn opvallende verschillen tussen autofabrikanten.

Mijn bedrijf is in de stad

Vergeet de 8,6 m van de Honda e, want dit is een kleine auto waar je veel vrienden in zult krijgen. Het is interessant om te beginnen met de BMW i3, waarvan er meer dan 29.000 zijn verkocht. Als je deze auto eenmaal door de stad hebt gestuurd, zul je merken dat zijn draaidiameter van 9,9 m bijzonder handig is.

READ  - In je broek plassen - VG

De BMW i3 is uit het assortiment gehaald, maar het zogenaamde MEB-platform van de Volkswagen Groep is voor veel Noren nog steeds relevant. MEB staat voor E-Antriebs-Baukasten-eenheden, Simpel gezegd is het een elektrisch platform dat kan worden aangepast aan verschillende type auto’s binnen het assortiment.

Het mooie van dit platform als uitgangspunt is dat de draaicirkel indrukwekkend klein is. Dit betekent dat zelfs grote elektrische voertuigen relatief gemakkelijk te hanteren zijn op krappe parkeerplaatsen. De VW ID.3, ID.4 en Audi Q4 e-tron zijn allemaal gebaseerd op MEB en hebben een draaicirkel van 10,2 meter. De Tesla Model 3 is met 11,8 meter veel slechter en de Hyundai Ioniq 5 is 12 meter.

Op papier lijkt het verschil misschien niet zo groot, maar in de praktijk merk je de rijeigenschappen die gepaard gaan met een auto met zo’n kleine draaicirkel.

Als je je volgende elektrische auto gaat kopen, zijn de cijfers voor bagageruimte, snelladen en actieradius natuurlijk het belangrijkst, maar vergeet ook de draaicirkel niet. Het kiezen van de juiste hier kan veel betekenen als je verdwaalt in de krapste parkeergarages.

Draaidiameter is cruciaal voor behendigheid. Foto: Martin Jansen

Draaidiameter, kleine selectie

Automodel met draaicirkel

  • Honda – 8.6
  • BMW i3 9.9.2
  • VW ID.3 10.2
  • VW ID.4 10.2
  • Audi Q4 e-tron 10.2.2 Update
  • Mini Cooper SE 10.7
  • Citroën e-C4 10.9.0-update
  • Tesla Model 3 11.8.4 Update
  • Hyundai Ioniq 5 12.0

(Bron: Informatieraad voor het Wegverkeer (OFV))