Elon Musk heeft deze verklaring afgelegd in een rechtszaak die tegen hem is aangespannen door de raad van bestuur van Tesla.
Ik haat het en ik besteed mijn tijd liever aan ontwerpen en ingenieur zijn”, zei Tesla-topman Elon Musk maandag in een Amerikaanse rechtbank.
Daar ontmoet hij leden van de raad van bestuur van Tesla, die Tesla-oprichter en CEO Musk ervan beschuldigen in 2016 bij de bestuursleden van het bedrijf te hebben gelobbyd om een overeenkomst aan te gaan om SolarCity te kopen voor zonnepanelen voor meer dan 22 miljard NOK.
Tesla-aandeelhouders zijn van mening dat Tesla-geld is verspild aan de aankoop. Op het moment van de overeenkomst bezat Musk een percentage van zowel Tesla als SolarCity. Dit laatste bedrijf werd opgericht door zijn neven.
Lees ook: Elon Musk kondigt enorme investering in satellietproject aan
Het volledige bedrag wordt teruggestort
Musk vertelde de rechtbank dat de overname van SolarCity onderdeel was van een groter plan voor Tesla. Hij zei ook dat hij geen financiële winst maakte met de aankoop en dat Tesla het bedrijf kocht voor minder dan het waard was.
Volgens Forbes zijn de aandeelhouders van Tesla die Musk hebben aangeklaagd meer dan 1.467 miljard NOK waard. Ze vragen de rechtbank om Musk de volledige 22 miljard NOK te betalen.
Twee weken zijn gereserveerd voor de zaak in Delaware Chancery Court. Aandeelhoudersadvocaat Randall Barron waarschuwde Musk maandag dat “de zaak vermoeiend voor hem zal zijn”, terwijl hij naar zijn ingepakte tas wees. Musk antwoordde toen: “Dat kan ik zien aan de grootte van je documentenmap.”
Samenvatting in de geschiedenis van Tesla
Wedbush Securities-analist Dan Ives vertelde de Britse omroep dat investeerders over de hele wereld de kwestie nauwlettend in de gaten houden.
– Hij zei dat de SolarCity-overeenkomst een schande was voor zowel Elon Musk als Tesla en een duidelijk dieptepunt in de groeiperiode van het bedrijf.
Tesla Motors werd in 2003 opgericht door twee mannen genaamd Martin Eberhard en Marc Tarpenning. Toen het bedrijf in 2004 externe financiering ontving, nam Musk het management van het bedrijf over.
De eerste auto die Tesla produceerde, was de Tesla Roadster, die in 2008 verscheen. Het werd de eerste elektrische auto die in serie werd geproduceerd ter wereld. In 2010 kwam het bedrijf in een stroomversnelling en werd het aanzienlijk groter.
Tot op de dag van vandaag is Tesla een van de meest waardevolle autobedrijven ter wereld en wordt het momenteel gewaardeerd op meer dan 5677 miljard NOK. Ter vergelijking: Toyota is ongeveer 2096 miljard NOK waard.
Lees ook:Wally Funk (82) vestigt een record – de ruimte in met Jeff Bezos
ruimtereis
De afgelopen jaren investeert Elon Musk steeds meer in het ruimtebedrijf dat hij ook leidt, SpaceX genaamd.
Musk richtte in 2002 SpaceX op met het langetermijndoel om Mars te koloniseren.
Vorig jaar was SpaceX het eerste particuliere bedrijf dat een bemanning naar het International Space Station (ISS) stuurde. Door dit te doen, werd het vermogen van de Verenigde Staten om astronauten terug te sturen van Amerikaanse bodem hersteld, voor het eerst sinds het einde van het spaceshuttle-programma.
Maandag was Musk aanwezig om getuige te zijn van de lancering van het ruimtevaartuig van collega-miljardair Richard Branson.
“Amateur music practitioner. Lifelong entrepreneur. Explorer. Travel buff. Unapologetic tv scholar.”
More Stories
Een nieuw contract tekenen: – Maakt het mogelijk duurzamer te werken
Debat, vluchtelingen | Als gemeenten te veel vluchtelingen opvangen, wordt de gezondheidszorg aan hun inwoners aangetast
Norges Bank heeft een fout gemaakt bij het publiceren van delen van het regionale netwerkrapport