Huissen TV

Informatie over Nederland. Selecteer de onderwerpen waarover u meer wilt weten over Huissen

– Enorme vastzittende walvis – E24

Het hoofd van het reddingsbedrijf kan niet uitsluiten dat het weken kan duren voordat het containerschip dat het Suezkanaal blokkeert, kan worden vrijgelaten. 71 containers aan boord van het schip met bestemming Noorwegen.

Het vrachtschip Ever Geffen ligt sinds woensdag in het Suezkanaal.

CNES / AFP

Gepubliceerd:

Sinds woensdagochtend hangt het containerschip Evergiven in het Suezkanaal, waardoor het scheepvaartverkeer tussen Europa en Azië wordt belemmerd.

Volgens maritieme volggegevens zijn er 206 schepen gestrand Reuters. Onder hen zijn volgens de Federatie van Noorse reders 16 schepen eigendom van Noorwegen.

“We kunnen niet uitsluiten dat het weken kan duren als het schip goed wordt opgehangen”, zei Peter Berdowski, CEO van Boskalis Westminster, tegen Bloomberg.

Boskalis is de eigenaren van het bedrijf dat de redding gaat uitvoeren.

De site schreef dat het lang zou kunnen duren als het schip zo strak gebonden was dat ze moesten beginnen met het lossen van de lading, zo vertelde het Nederlandse televisieprogramma “Neosur”.

Lees ook

Worstelend om van het gigantische schip af te komen: het kost enkele miljarden per uur

– Er zit een enorme walvis vast

Hij legt volgens Reuters uit dat het schip zowel de boeg als de achtersteven van beide kanten naar het kanaal heeft geheven.

– Het is net een enorme vastzittende walvis. Er ligt veel gewicht op het zand. “We moeten misschien een combinatie van gewichtsverlies gebruiken door containers, olie en water van het schip, sleepboten en baggeren te verwijderen”, zei Berdowski in het tv-programma.

De containers gaan naar Noorwegen

Greencarrier meldt dat er aan boord van Evergiven 71 containers naar Noorwegen gaan NRK.

Dit zijn goederen zoals fietsen, draaikolken, banden, wijn- en rijsttanks, zegt Marius Lynn van het Noorse Greencare Liner Agency voor State Channel.

Greencarrier is een agent van de rederij en rederij die het schip exploiteert.

Volgens plan worden 71 containers op Rotterdam gelost voordat de kleinere schepen ze naar Noorwegen brengen. Oslo en Larvik zijn de vrachtbestemmingen, legt Greencarrier’s Lien uit.

In Noorwegen houdt Øystein Kalleklev, voorzitter van Flex LNG, de situatie van uur tot uur in de gaten. Het bedrijf had onlangs een vrachtboot in Qatar en is van plan deze de komende dagen naar Europa te brengen.

Calcliffe vertelde donderdag aan E24 dat als het schip in de toekomst rond Kaap de Goede Hoop zou varen, het een zeer lange reis zou worden.

Lees ook

De directeur van Gas Shipping heeft de hele Suez gestopt: – We volgen de situatie van uur tot uur

Waarschijnlijk niet met een snelle oplossing

Fjord Line is eigenaar van een nieuw schip dat onderweg was van de Filippijnen naar Hirtshals, maar nu voor anker ligt in het Suezkanaal. Communicatieadviseur Flemming Tveitan vertelde donderdag aan E24 dat ze hopen dat het schip zondag verhuist.

Bloomberg schrijft dat het tij momenteel laag is in het kanaal, maar dat het water op zondag of maandag weer op zijn hoogtepunt zal zijn.

Er wordt ook gebaggerd om zand rond het schip te graven. Op die manier konden ze vanmiddag vanaf de zijkant worden gesleept en zouden ze proberen het schip rond 3 uur lokale tijd weer te laten drijven, aldus de Taiwanese autoriteiten.

Naar onze mening is het onwaarschijnlijk dat het in de richting van een snelle oplossing komt, omdat het geen gemakkelijke reden is, schreef scheepsbemiddeling Braemar ACM donderdag in een rapport volgens Bloomberg.

Gepubliceerd:

READ  - Het is zeker een risico - E24