Huissen TV

Informatie over Nederland. Selecteer de onderwerpen waarover u meer wilt weten over Huissen

Grotere batterij en nieuwe garantie – VG

Probleem: Het accupakket van de Opel Ampera-e moet worden vervangen.

Totdat de batterij is vervangen, moeten eigenaren zich houden aan verschillende aanbevelingen met betrekking tot opladen en gebruik.

Geplaatst:

De Opel Ampera E is teruggeroepen vanwege fabricagefouten in de batterijcellen, staat er: BilnNytt.no deze week.

GM schreef vrijdagavond in een brief dat batterijpakketten in zeldzame gevallen twee fabricagefouten kunnen bevatten.

Het moet een gescheurde elektrodeklep en een geplooid afstandsstuk zijn, dat zich in dezelfde batterijcel kan bevinden. Dit verhoogt het risico op brand.

GM schreef dat het nu de terugroepactie van de Chevrolet Bolt (zoals de Opel Ampera E in de VS wordt genoemd) en de geheel nieuwe Chevrolet Bolt EUV uitbreidt, met ook modellen voor 2019-2022.

Volgens General Motors is ongeveer $ 1 miljard (ongeveer negen miljard kronen) toegewezen.

De batterijpakketten moeten volledig worden verwijderd en vervangen door gloednieuwe.

In Noorwegen werden bijna 4.000 elektronische Ampera-bezitters in een brief van de importeur op de hoogte gebracht van wat ze moesten doen om de batterij te vervangen:

  • Laad ‘s nachts niet op zonder het voertuig te controleren.
  • Parkeer buiten en niet naast de muur van het huis.
  • Laad de batterij niet boven de 90 procent op.
  • Zorg ervoor dat het bereik niet groter is dan 110 km.
  • Opladen heeft de voorkeur na elke run.

Dit zijn de aanbevolen oplaadprocedures, die de fabrikant voorzorgsaanbevelingen noemt.

Volgens de Road Traffic Information Council zijn er 3.765 nieuwe Opel Ampera E geregistreerd in Noorwegen en 173 gebruikte importeurs.

Werken met oplossingen: – Voor sommige klanten begrijpen we dat het moeilijk kan zijn om aanbevelingen te allen tijde op te volgen. Daarom werken we voortdurend aan het vinden van oplossingen voor deze klanten, iets wat we binnen korte tijd verwachten te hebben, zegt Opel Information Director bij Bertel O’Sten, Stein Petersen.

– Niet zitten en kijken

Het is niet zo dat je moet zitten kijken terwijl de auto wordt opgeladen, maar dat je wel wat toezicht houdt op het opladen als het thuis gebeurt. Ook niet als u binnen een straal van 110 km op de snelweg rijdt, moet u parkeren en pechhulp inschakelen. We zeggen dat zelfs als je de mogelijkheid hebt om na de rit op te laden, we het vaker aanbevelen dan je anders zou doen, zegt Opels CIO bij Bertel O. Steen, Stein Pettersen, tegen VG.

READ  Google nam wraak toen Roku YouTube eruit gooide

Hij verzekert dat er geen verbod is op het gebruik van auto’s.

De eigenaren krijgen een volledig nieuwe batterij, die een hogere capaciteit heeft dan de batterij die is vervangen. Bovendien wordt er een volledige nieuwe garantie van acht jaar geboden.

Acht procent meer capaciteit zorgt voor een groter bereik. Er waren heel weinig andere problemen met de Ampera-e, dus je hebt een betrouwbare auto met betere prestaties als je klaar bent met het vervangen van de batterij, zegt Pettersen.

Lees ook: Hier rijd je met een Tesla Model Y naar het strand in Oslo

vuur

Volgens Stein Pettersen zijn de reden voor het vervangen van de batterij en gebruikersbeperkingen meldingen van twee auto’s die betrokken zijn bij branden.

Er zijn geen geregistreerde branden in Noorwegen en er werden in totaal 80.000 auto’s geproduceerd. Er werd een verband gezien tussen de laadmethode van het voertuig en een defecte accu. Petersen zegt dat een specifiek oplaadpatroon mogelijk heeft bijgedragen aan de fout.

Ik kan niets zeggen over wanneer

Er is gespeculeerd dat het enkele jaren kan duren voordat alle batterijen zijn vervangen.

– We hebben momenteel geen schema om ons aan te hechten, dus dat kan ik niet bevestigen. We testen of dit de hoogste prioriteit heeft. We opereren op het hoogste niveau, zowel van GM als van Stellantis, zegt Petersen.

Opel behoort nu tot Stellantis, na de fusie van PSA (Citroën, DS, Peugeot en Opel) met de Fiat-Chrysler-groep.

De testrit van nieuwkomer BYD Tang: 4×4, nieuwe batterij en levendige cabine

READ  Lichte stijging op Wall Street - E24

Consumentenraad: – Gratis autolening

De Consumentenraad vraagt ​​klanten om een ​​gratis autolening af te sluiten totdat de batterijen in de auto zijn vervangen, schrijft het motor. Ze denken dat er ook redenen kunnen zijn om de aankoop te annuleren.

Volgens de Wet consumentenkoop moeten reparaties “binnen een redelijke termijn” en “zonder noemenswaardige overlast” voor de consument worden uitgevoerd. De beperkingen van Opel op het gebruik van klanten zijn zo ingrijpend dat meer consumentenrechten relevant worden. Wie op een batterijwissel wil wachten, moet naar onze mening een leenauto krijgen. Wie niet wil wachten, moet binnen de wet snel aan alternatieven komen, schrijft Senior Legal Counsel Thomas Iverson van de Consumentenraad aan de website.

Dan kan het annuleren van de aankoop een alternatief zijn.

het tijdschrift motor Hij schreef dat de NAF eigenaren van Ampera-elektronica vraagt ​​om aanbiedingen voor batterijvervanging te accepteren, maar de lidorganisatie adviseert eigenaren ook om voorbehoud te maken dat er claims kunnen zijn als de batterij niet in overeenstemming met de wet wordt gerepareerd.

Lees ook

Zeven goedkopere elektrische auto’s getest voor het gezin

Extra content

Herstel doelen binnen een “redelijke termijn”

Ons primaire doel is om auto’s binnen een redelijke termijn te repareren. Dan zullen we kijken naar andere oplossingen voor degenen die deze beperkingen niet kunnen gebruiken of ermee kunnen leven. Levering is niet mogelijk, omdat de auto uit productie is gegaan, zegt Opels CIO.

Hij zegt dat de Opel-importeur een juridische beoordeling krijgt van de rechten die de klant zou kunnen hebben.