Lewis Hamilton en Mercedes stopten de val niet, terwijl Max Verstappen de snelste tijd neerzette voor de sprintrace.

Nederlands Max Verstappen Bereikte de eerste pole van het jaar in de divisie (Red Bull). Formule 1 Emilia Romagna Grand Prix Uitgaan deze vrijdag en eerder Zaterdag Sprint Game Enzo en Dino op het Ferrari circuit Imola (Italië). Monaco Charles Lecklerk (Ferrari), voorzitter van de Wereldkampioenschappen, zal met hem op de eerste rij zitten. Maar er werd zondag niets beslist in de startopstelling van de GP, die zal worden bepaald door de resultaten van de sprintrace van zaterdag 9.30 uur (Argentijnse tijd). Het negatieve nieuws werd opnieuw geleid door Mercedes en Louis Hamilton, die niet eens de laatste fase van het klassement bereikten.

De Brit Lando Norris (McLaren) en Don Kevin Magnusen staan ​​op de tweede plaats, gevolgd door de Spanjaard Fernando Alonso (Alpine) en de Australiër Daniel Ricciardo (McLaren). De Mexicaanse Sergio Perez (Red Bull), de Finse Valteri Potas (Alfa Romeo), de Duitse Sebastian Vettel (Aston Martin) en de Spanjaard Carlos Chains (Ferrari) staan ​​in de top 10.

George Russell heeft een voorsprong van 34 punten op Mercedes in het Leklerk Championship. Na het winnen van twee van de drie races die tot nu toe zijn gehouden en het winnen van drie bonuspunten voor de snelste rondes. De drie kwalificatierondes van vandaag moesten onderbroken worden door evenementen. Vijf keer verschenen rode vlaggen en coureurs reden op tussenbanden op de sodanbaan.

De laatste sessie (Q3) werd voor het eerst sinds 2012 gekenmerkt door de afwezigheid van Mercedes. George Russell kon slechts de elfde tijd neerzetten en teamgenoot Lewis Hamilton eindigde als 13e in de tweede sessie (Q2), terwijl alleen de top tien Q3 haalde. Dit jaar, in de tweede race in Saoedi-Arabië dit jaar, slaagde Hamilton er niet in Q1 door te komen. De Argentijnse goochelaar Rene Lavand werd beroemd door het gebruik van de zin om het publiek te verrassen: “Het kan niet worden verminderd”,,Hij zei: mensen durven de truc te bedenken. Kijkend naar de manier waarop Mercedes rijdt, wordt deze zin nu een grap.

Na de kwalificatieronde waren de uitspraken van Hamilton in lijn met de crisissituatie van het Duitse team. “Het is geen grote sessie, natuurlijk is het teleurstellend. Je kwam hier met vertrouwen, je weet dat iedereen zo hard heeft gewerkt in de fabriek en dat het niet lukte. Het was teleurstellend. Ik denk dat we het als team vandaag minder hebben gedaan. We hadden moeten doen wat we niet deden.Hij begon als zevenvoudig kampioen.

Op de vraag of Sprint nog een kans had om iets van het weekend te redden, antwoordde Hamilton: “We blijven hard werken. Elk weekend is een verbetering.” Hij zag Hamilton praten met zijn Mercedes-baas. Absoluut wolf, Na het verlaten in Q2, maar weigerde de inhoud van die tekst te zeggen. “Dit zijn interne zaken, dus ik wil dit niet delen”, besloot hij.

Vanaf 2021 zal de vlaggenschipvariant van de autosport, het Sprint Race-ontwerp dat zich zaterdag kwalificeert, enkele innovaties introduceren bij drie Grand Prix. Zo is de officiële paal – gericht op Formule 1-nummers – niet het einde van de sprintrace, de reden voor de snelste rijder in de kwalificatieronde op vrijdag. De klassieke kwalificatieronde van vrijdag bepaalt de startpunten voor deze sprintrace Voegt punten toe voor de eerste acht World Cups (8 tegen 1 voor de eerste). Met uitzondering van Emilia-Romagna staat het nieuwe format gepland voor het weekend van 10 juli in Oostenrijk en het weekend van 13 november in Brazilië.

De Emilia Romagna Grand Prix is ​​het eerste Europese evenement van het huidige seizoen 2022 Formule 1. Deze vrijdag werden hevige regen en het overheersende slechte weer echte helden. In deze context verschenen Charles LeClerk en Carlos Chains van Ferrari voor de door Verstappen geleide classificatie in de eerste aflevering van vandaag.

De eerste die ging was Valteri Potos, die het met natte banden deed. Hij zette 1m43s277 op het stuur van zijn Alfa Romeo, terwijl Charles Leklerk spinde met zijn Ferrari, wat het resultaat was van permanente problemen voor alle coureurs.

Van zijn kant ontwikkelde Max Verstappen 1m39s595, die binnenkort door Leclerc zal worden geüpgraded naar 0s360 na 13 minuten training. De laatste wereldkampioen reageerde snel in de ronde van 1m37.247s en kwam terug naar de top, terwijl Sergio Perez de Red Bulls als tweede eindigde 1-2 1-2 in 1m37.678s per seconde.

Toen ze 20 minuten hadden om te trainen, pakte Leklerk de eerste plaats met een tijd van 1m35s629, en de wetenschap volgde op de voet met een afstand van 8 tienden. Verstappen werd derde en Magnussen vierde. Op de stand hield DFC niet op enthousiast te worden over de snelheid van Ferrari, het was 1-2 en hoopt door te gaan op die zegereeks.

Verschillende auto’s verlieten de sporen.. Leckler spinde ook twee keer. De sessie werd in het rood afgevlagd toen ook Lando Norris van het veld werd gegooid en zorgen baarde. Kon het in zo’n situatie begrijpen. De teams kozen ervoor om de auto’s te bewaken om zich te kwalificeren voor de middag.

Dit is de eerste keer dat de meeste coureurs hun auto’s in de regen hebben getest. Emilia-Romagna markeert de terugkeer naar de GB Sprint. In plaats van de gebruikelijke drie routines om te leren over de prestaties van de auto op het circuit, was er slechts één trainingssessie, die volgde op de kwalificatie van vrijdag voor de sprint.

Emola keerde in 2020 na 14 jaar terug op de Formule 1-kalender, maar dit is de eerste keer dat fans in alle drie de versies mogen vanwege een besmetting met het coronavirus. In het weekend werden 1.20.000 tickets verkocht.