Malaysia Airlines MH370: – Beweert dat het mysterie is opgelost

Op 8 maart 2014 was vlucht 370 van Malaysia Airlines op weg van Kuala Lumpur, Maleisië, naar Peking, China. Aan boord van de Boeing 777 waren 227 passagiers en 12 bemanningsleden.

Een uur na het opstijgen belde de Maleisische luchtverkeersleiding het vliegtuig. Toen verdween het vliegtuig van de radar.

revolutionaire technologie

Wat er met het vliegtuig is gebeurd en waar het zich bevindt, is sindsdien een groot mysterie gebleven.

Nu beweert de Britse luchtvaartingenieur Richard Godfrey echter met nieuwe methoden de locatie van het wrak te hebben ontdekt.

Godfrey werkte lange tijd aan het oplossen van het mysterie van de vlucht. Nu gebruikt hij wat hij ‘revolutionaire’ en nieuwe volgtechnologie noemt – en hij heeft ontdekkingen gedaan, zegt hij.

naar mij BBC Godfrey legt uit hoe hij verschillende data combineerde om de exacte locatie van het Boeing-vliegtuig te berekenen.

Het zou zich op een diepte van 4.000 meter in de Indische Oceaan bevinden, ongeveer 2.000 km ten westen van Perth aan de westkust van Australië.

Specifiek, 33°S en 95°E van de Indische Oceaan, volgens de BBC.

– zeer zelfverzekerd

Het gebied waarin de ingenieur het wrak heeft geïdentificeerd, wordt gekenmerkt door onderwaterrotsen en vulkanen en kan daarom moeilijk te onderzoeken zijn.

Zijn rapport concludeert dat vanaf de door Godfrey aangegeven coördinaten een straal van 75 km moet worden gezocht.

In 2018 werd er naar het vliegtuig gezocht op slechts 28 kilometer van het gebied dat nu door Godfrey is geïdentificeerd.

Naar Australië zonsopkomst Godfrey zegt dat hij “zeer zeker” is dat hij de juiste locatie voor het vliegtuig heeft gevonden.

“We hebben veel gegevens van satellieten, we hebben oceanografie, procesanalyse, prestatiegegevens van Boeing en nu deze nieuwe technologie”, vertelde de ingenieur aan Sunrise.

Naar verluidt is het vliegtuig gekaapt

Sinds de verdwijning van het vliegtuig in 2014 zijn er tientallen vliegtuigwrakstukken gevonden op eilanden in de Indische Oceaan en langs de kust in Zuid-Afrika.

De Britse ingenieur heeft ook een theorie over de oorzaak van de crash.

Hij bevestigde dat de piloot het vliegtuig heeft gekaapt als een terroristische daad.

Godfrey gelooft dat de piloot het vliegtuig heeft omgeleid om het te laten verdwijnen naar een van de “meest afgelegen plaatsen ter wereld”.

Er is veel gespeculeerd, theorieën en complottheorieën over wat er met het vliegtuig is gebeurd. Alles, van motorstoring en het in zee vallen van het vliegtuig tot buitenaardse wezens die het vliegtuig neerschieten of kapen.

In aanloop naar de verdwijning bekritiseerde de piloot de Maleisische autoriteiten en noemde hij de premier een idioot, aldus het rapport. NRK. Daarom kwam hij al snel in de schijnwerpers te staan ​​door onderzoekers met de theorie dat hij het vliegtuig met opzet neerstortte.

Onderzoekers vonden echter geen bewijs dat hij het vliegtuig wilde besturen.

Godfrey, aan de andere kant, is onvermurwbaar dat de piloot het vliegtuig heeft gekaapt als een terroristische daad en het in zee heeft laten vallen. Maar Australische experts verwierpen deze theorie, volgens: BT.