Huissen TV

Informatie over Nederland. Selecteer de onderwerpen waarover u meer wilt weten over Huissen

– Niet te conservatief – E24

Mercedes-Benz is het automerk met meer persoonlijke kentekenplaten, maar gemeten naar het aantal auto’s is niemand zo blij met de regeling als Tesla-bezitters.

LAKSE-TESLA: Bothwolf Stault Nielsen is een van de duizenden Noren die een persoonlijk kenteken hebben gekregen. Hier afgebeeld met de Tesla Model X in Lesund is het automodel waarvoor de meeste mensen hebben gekozen om persoonlijke kentekenplaten voor te kopen.

Christopher Antonsen

Gepubliceerd: Gepubliceerd:

Ik heb zowel zeevruchten als zalm, zegt zalmbron Botholph Stult Nielsen.

Hij is een van de 9.428 Noren die een persoonlijk kenteken hebben bemachtigd sinds dit in 2017 mogelijk werd.

Ik heb de kentekenplaten zoveel mogelijk op dezelfde dag besteld, zegt Stolt-Nielsen die eigenaar is van de grotere Tesla Model S en Tesla Model X, overigens het automodel waarvoor de meeste mensen persoonlijke kentekenplaten hebben aangevraagd.

Volgens gegevens van de Norwegian Public Roads Administration waren het Mercedes-eigenaren die de meest persoonlijke kentekenplaten nodig hadden, terwijl Tesla-eigenaren degenen waren met persoonlijke kentekenplaten die werden afgemeten aan het aantal auto’s dat in Noorwegen was geregistreerd, volgens de Road Traffic Information Bord.

Lees ook

Tesla werd schuldig bevonden aan een bemiddelingsraad

Tesla-eigenaren staan ​​open voor nieuwe dingen

Stolt-Nielsen zegt vooral dat kentekenplaten een gimmick zijn. Hij leidt het dagelijkse visexportbedrijf Ocean Supreme in Alesund, dat voor ongeveer 1,5 miljard NOK Noorse vis aan Azië en andere delen van de wereld heeft verkocht.

We hebben veel Aziatische klanten, en die vinden de kentekenplaten een beetje cool, naast de Noorse vlag op het bord. Dan zegt hij dat het als een Noorse zalm zal zijn.

Het enige nadeel van het bezit van een persoonlijk kenteken is altijd bekend als degene die de auto bestuurt.

– Dus ik moet goed rijden, grinnikt Stolt-Nilsen.

Waarom denk je dat Tesla-eigenaren bovenaan de lijst met chauffeurs staan ​​met persoonlijke kentekenplaten?

Tesla-eigenaren staan ​​waarschijnlijk meer open voor nieuwe dingen. De ene is niet erg conservatief. Ik ben niet geïnteresseerd in een auto, voor mij is het slechts een vervoermiddel, maar ik ben dol op de nieuwe technologie en het nieuwe idee ervan.

Openheid voor nieuwe dingen: Boothulf Stault Nielsen zegt dat hij gelooft dat veel Tesla-eigenaren misschien meer openstaan ​​voor nieuwe dingen dan andere autobezitters, en daarom hebben zo velen hun persoonlijke kenteken gekocht.

Christopher Antonsen / Cibaosa

Duitse luxeauto’s domineren

Het zijn niet de goedkoopste automerken die vaak terugkomen in de statistieken over persoonlijke automerken.

Vier automerken vallen in het bijzonder op. Het getal tussen haakjes geeft het percentage met persoonlijke kentekenplaten weer van het totale aantal auto’s dat voor dit merk is geregistreerd:

  1. Mercedes-Benz: 933 persoonlijke kentekenplaten (0,57 procent)
  2. BMW: 718 persoonlijke kentekenplaten (0,39 procent)
  3. Tesla: 717 persoonlijke kentekenplaten (1,22 procent)
  4. Volkswagen: 649 persoonlijk kenteken (0,17 procent)

Als je wat dieper graaft en naar de automodellen kijkt, zien ze er iets anders uit:

  1. Tesla Model X: 268
  2. Tesla Model 3: 201
  3. Tesla Model S: 191
  4. Volkswagen Golf: 161

Van de 9.429 autobezitters die identificatielabels kochten, werden er 2.609 niet vermeld met het merk of model van het voertuig.

Lees ook

Bitcoin kelderde nadat Tesla weigerde: – Onze houding ten opzichte van onze klanten is: blijf uit

Het gaat in de richting van uitbreiding van de regeling

Er zijn al snel 10.000 persoonlijke kentekenplaten in Noorwegen, vier jaar nadat deze platen beschikbaar kwamen. Nu breidt de regeling zich ook uit en zijn meer soorten persoonlijke tekens legaal.

Er zijn verschillende maten op de ladders en persoonlijke bewegwijzering is toegestaan.

De Noorse Dienst voor openbare wegen liet weten dat er ook geld uit de regeling kwam, waarvan de winst ten goede zou komen aan de verkeersveiligheid.

We hebben iets meer dan 84 miljoen aan inkomsten uit de regeling gehaald en we hebben iets meer dan 50 miljoen aan winst berekend, zegt Simin Narjord, communicatieverantwoordelijke van de Noorse Dienst voor openbare wegen.

Lees ook

Tesla zet bitcoin om in betalingen – wisselkoers daalt met 10%

READ  De Europese coup - nee tegen de Europese Unie