Officiële Toyota bZ4X: dit is het assortiment

Nu is het dan eindelijk officieel, de productieversie van Toyota’s eerste elektrische auto.

De geheel nieuwe bZ4X wordt een gezins-SUV met vierwielaandrijving en is het eerste model in Toyota’s nieuwe bZ-serie (Post-Zero).

Zoals de recente afbeeldingen laten zien, volgt het ontwerp de conceptversie die we eerder hebben gezien.

In vergelijking met bijvoorbeeld RAV4 hebben we het hier over een heel andere en flexibelere vormentaal.

De nieuwkomer is gebaseerd op het nieuwe modulaire e-TNGA-platform. Speciaal ontwikkeld voor elektrische voertuigen. De grote wielbasis en korte armen dragen bij aan een ruime en open cabine.

Domein

Tijdens de wereldpremière van de auto benadrukte Toyota het belang van zijn bijna 25 jaar ervaring in batterijtechnologie voor elektrische voertuigen. Dit zorgt voor een goede levensduur en betrouwbaarheid van het batterijpakket.

Zelfs na 10 jaar rijden zal de batterij naar verwachting nog steeds 90 procent van zijn oorspronkelijke prestaties leveren.

De officiële actieradius is vastgesteld op 450 kilometer (WLTP), maar afhankelijk van welke versie je kiest. De definitieve gegevens worden op een later tijdstip bevestigd. Het accupakket is 71,4 kW.

Opladen kan tot 80 procent in ongeveer 30 minuten met 150 kW snelladen (CCS2). Vanaf het begin werd de bZ4X geleverd met een eenfasige interne lader van 6,6 kW. Vanaf het vierde kwartaal van 2022 is aan boord een nieuwe driefasige lader beschikbaar met een vermogen van 11 kW.

De Toyota bZ4X wordt ook geleverd met geavanceerde technologische kenmerken, waaronder een (optioneel) zonnepaneeldak dat de batterij oplaadt tijdens het rijden en wanneer het voertuig stilstaat. Toyota heeft berekend dat het in een jaar genoeg energie kan oogsten om 1.800 km te rijden.

De derde generatie Toyota Safety Sense, met nieuwe en verbeterde actieve veiligheids- en rijhulpsystemen, is ook aanwezig.

Tesla is niet snel…

De nieuwe bZ4X zal verkrijgbaar zijn met zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving. De eerste wordt aangedreven door een elektromotor met een vermogen van 204 pk en 265 Nm, die zorgt voor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 8,4 seconden en een topsnelheid van 160 km/u.

Het model met vierwielaandrijving produceert 217,5 pk en 336 Nm koppel. De maximale snelheid is hetzelfde, terwijl de acceleratietijd wordt teruggebracht tot 7,7 seconden.

We hebben het hier dus niet over explosieve krachten.

Trouwens, alle gegevens over de verdiensten zijn voorlopig, voordat het type wordt goedgekeurd.

Reserveren kan vanaf 2 december

Toyota werkt samen met ontwikkelingspartner Subaru aan technologie voor een nieuw vierwielaandrijvingssysteem voor voertuigen op batterijen. Het resultaat is extra veiligheid tijdens het rijden in extreem uitdagende omstandigheden en geeft de bZ4X volgens de fabrikant een toonaangevende SUV.

Het model met vierwielaandrijving wordt geleverd met afzonderlijke 80 kW-motoren op de voor- en achteras. XMODE kan ook worden geactiveerd met verschillende modi om zich aan de omstandigheden aan te passen met aparte instellingen voor sneeuw/modder, diepe sneeuw en modder (minder dan 20 km/u) en Knob Control voor zwaarder off-road rijden (<10 km/u).

De Europese première van de auto vindt plaats op 2 december, gevolgd door de opening van online klantreserveringen.

In de zomer van 2022 komen de eerste auto’s op Noorse bodem.

Bekijk hier meer foto’s van de nieuwkomer:

Dit is wat premier Jonas Gahr Store privé doet: