Huissen TV

Informatie over Nederland. Selecteer de onderwerpen waarover u meer wilt weten over Huissen

Tesla best verkochte auto in Noorwegen – NRK Noorwegen – Een overzicht van nieuws uit verschillende delen van het land

– Het is een recordjaar geweest, simpel gezegd.

Dat zegt Oyvind Solberg Thorsen, directeur van de Raad voor Wegenverkeersinformatie (OFV), tegen NRK.

OFV-directeur, Øyvind Solberg Thorsen.

Foto: Tuva Skei Tønset

OFV heeft maandagmiddag de autonummers voor 2021 aangeleverd. De aangeleverde cijfers waren duidelijk. Noren kochten vorig jaar 176.276 nieuwe personenauto’s, waarmee ze het oude record voor 1986 van 167.352 nieuwe auto’s verbraken. Ook is er een nieuw record voor gebruikte auto’s gebroken, met meer dan 527.000 nieuwe eigendomswisselingen in 2021.

– Over de hele linie waren er records, vervolgt Thorsen.

Pandemie, thuiskantoor en droogte leidden tot Wereldwijd chiptekort Die wordt gebruikt bij de productie van nieuwe auto’s, en dus de levering vertraagt. Bovendien heeft de pandemie geleid tot fabriekssluitingen en een recordstijging van de vrachttarieven. Dit weerhield de Noren er echter niet van om vorig jaar een recordaantal nieuwe auto’s aan te schaffen.

Verkoop van personenauto's in de afgelopen 10 jaar

Recordjaar voor verkoop van personenauto’s in 2021.

Foto: Raad voor Wegenverkeersinformatie (OFV)

Tesla is de grootste winnaar

Van de 10 meest gekochte automodellen vorig jaar, is de Tesla Model 3 elektrische auto verreweg het meest gekocht, met iets meer dan 12.000 verkochte voertuigen vorig jaar. Dat is aanzienlijk meer dan de volgende auto op de lijst, het Toyota RAV4 Hybrid-model, met iets minder dan 9.000 verkochte eenheden.

In totaal waren acht van de tien meest gekochte automodellen in 2021 volledig elektrische auto’s. Tesla verwierf in 2021 ook iets meer dan 20.000 nieuw gekochte auto’s en is in 2021 een van de best verkochte automerken van Noorwegen.

De 10 best verkochte automodellen in Noorwegen in 2021.

Acht van de tien best verkochte automodellen van 2021 waren volledig elektrisch.

Grafiek: Wegenverkeersinformatieraad (OFV)

Noorwegen is de wereldleider in elektrische auto’s

Onder het recordaantal nieuw gekochte auto’s bevinden zich 113.715 van deze elektrische auto’s. Dat is bijna het dubbele van het aantal gekochte elektrische auto’s in vergelijking met twee jaar geleden. Dit betekent dat elektrische auto’s vorig jaar 64,5% van alle nieuw gekochte auto’s uitmaakten.

“Nu beginnen we echt een goede snelheid te krijgen richting het doel van 2025, waarbij alle nieuwe personenauto’s emissievrij zullen zijn”, vervolgt Thorsen.

Volgens de regering is het Geen land ter wereld Die heeft meer elektrische auto’s per inwoner dan Noorwegen. Goede oplaadmogelijkheden en een aantal voordelen, zoals belastingvrije toegang en toegang tot het openbaar vervoer, worden genoemd als redenen waarom Noorwegen aan de top staat van elektrische voertuigen.

Verkoop van elektrische voertuigen in de afgelopen 10 jaar

De verkoop van elektrische auto’s is in twee jaar bijna verdubbeld.

Afbeeldingen: Verkeersinformatiebord

OFV en Thorsen wijzen ook op het Noorse beleid voor elektrische voertuigen als een belangrijke bijdrage aan de stijging van de verkoop van elektrische voertuigen.

– Ten eerste zijn we er vroeg bij, of het nu de regering of het parlement is, om de juiste voorwaarden te scheppen zodat elektrische auto’s concurrerend kunnen zijn ten opzichte van benzine- en dieselauto’s. In andere landen is dit niet zo evident.

Thorsen is van mening dat de groeiende trend van elektrische voertuigen voor persoonlijke uitdagingen kan zorgen.

– Natuurlijk zijn er persoonlijke uitdagingen voor elektrische rijders door vaker te moeten laden dan benzine of diesel te tanken, niet zeker of het laadstation werkt, je een kortere actieradius hebt, etc.

Hij gelooft echter dat velen die een elektrische auto hebben geprobeerd, achteraf niet meer terugkijken, vanwege wat hij omschrijft als het goede gevoel van het rijden in een elektrische auto.

cruciaal voor ontwikkeling

Niet alleen op persoonlijk vlak kan ontwikkeling voor uitdagingen zorgen. Vooral in grote steden kan het groeiend aantal steden een ruimteprobleem vormen, naast de toenemende uitstoot. Dit is de mening van de parlementaire vertegenwoordiger voor de millenniumdoelstellingen voor ontwikkeling, Rasmus Hanson, die kritiek uit op ontwikkeling.

– We moeten buiten ons bereik denken. Auto’s, of ze nu fossiel of elektrisch zijn, nemen ruimte in beslag en er zouden slechte leefomstandigheden in en buiten steden zijn als we onze woonwijken met auto’s zouden vullen.

Hanson vindt het positief dat meer mensen voor elektriciteit kiezen, maar dat alleen is niet genoeg om de uitstoot terug te dringen en het ruimtetekort weg te werken.

MDG-leider, Rasmus Hanson

Cruciaal voor ontwikkeling: Rasmus Hanson (MDG).

Foto: Christian Krakenes

We moeten dus profiteren van de technologische mogelijkheden die we hebben om meer auto’s te delen, om uiteindelijk een auto te bezitten die 97% van de tijd nog steeds staat, en om efficiënter gebruik te maken van onze ruimte en wegen. En dan moeten we ervoor zorgen dat het openbaar vervoer er niet onder lijdt, want dat is de meest efficiënte manier om mensen te vervoeren.

Thorsen van OFV gelooft ook dat het groeiende aantal uitdagingen in steden kan opleveren.

– Daar hebben we meer mensen nodig om te fietsen, lopen en met het openbaar vervoer te reizen. Het gaat er niet alleen om uw benzine- of dieselauto te vervangen door een elektrische en te denken dat alles in orde is, waarschuwt Thorsen.

Hij is echter van mening dat evolutie vanuit een breder perspectief moet worden bekeken.

– We moeten ook niet vergeten dat we meer auto’s hebben gekregen omdat we meer mensen in dit land zijn geworden, dus hij heeft een bepaalde relatie, concludeert hij.

READ  Wall Street brede daling - Tesla-aandelen dalen 12 procent