Ontvang de nieuwe Elbil24-statussen rechtstreeks in uw inbox. Schrijf je nu in op onze nieuwsbrieven
(Elbil24): Tesla’s netwerk van bliksemopladers – de zogenaamde Superchargers, is het grootste ter wereld. In totaal zijn er nu meer dan 35.000 scheepvaartbanen wereldwijd.
Qua design onderscheiden opladers zich in veel opzichten van de concurrentie. Zo hebben ze een groot gat in het midden, waar de laadkabel in zit en die bescherming biedt voor de stekker als de lader niet in gebruik is.
korte kabel
Tegelijkertijd waren opladers in de eerste plaats ontworpen om te worden gebruikt door speciale Tesla-automodellen, maar nu worden ze steeds meer opengesteld voor andere elektrische voertuigen.
Bijgewerkte kaart: Tesla-opladers zijn voor iedereen beschikbaar
Wel levert het wat uitdagingen op als auto’s bij het laadpunt moeten parkeren, mede dankzij de korte laadkabel.
Zoals bekend hebben elektrische auto’s op verschillende plekken een laadgat, waarna je vaak creatieve situaties moet bedenken om de auto aan te sluiten op een Tesla-oplader – zoals de BMW i3:
Fax: Facebook
Laat meer zien
Nu lijkt het er echter op dat het probleem in toekomstige Tesla-terminals sterk zal afnemen.
Nieuw ontwerp onthuld
Een aantal internationale websites hebben de afgelopen dagen aangegeven waarvoor de vierde generatie Supercharger (V4) zou kunnen worden ontworpen. een gunst Elektrisch Onder degenen die beweren dat hij is V4-ontwerp onthuld.
Met betrekking tot de planning voor een nieuw Supercharger-station in Danvers, Massachusetts, heeft Tesla tekeningen bijgevoegd van wat ze zichzelf noemen: ‘Het laatste alternatief voor de Tesla-oplader’
De nieuwe laadfunctie blijkt langer te zijn dan de huidige V3-laders. Tegelijkertijd verdween het grote gat in het midden.
In plaats daarvan is de kabel aan de zijkant bevestigd en lijkt deze aanzienlijk langer te zijn dan de V3. Dit vergroot de flexibiliteit, waar andere automerken van kunnen profiteren.

Tesla klaagt Noorse klanten aan
Onzeker
Tesla en Elon Musk hebben eerder gezegd dat het bedrijf van plan is om in de toekomst het maximale vermogen te verhogen naar 300-350 kW op superchargers (van 250 kW op huidige V3-laders), en verschillende bronnen voorspellen dat het massievere ontwerp een indicatie is dat dit is een krachtigere oplader van de dag.
Tesla moet nog bevestigen of dit echt de vierde generatie Supercharger is, of dat het slechts een versie van de V3 is. We komen terug met meer informatie zodra we meer weten.
“Amateur music practitioner. Lifelong entrepreneur. Explorer. Travel buff. Unapologetic tv scholar.”
More Stories
Norges Bank heeft een fout gemaakt bij het publiceren van delen van het regionale netwerkrapport
Dagens Industri: Tesla spant een rechtszaak aan tegen de Zweedse staat
Staking: – Tesla krijgt geen kentekenplaten voor auto’s