– Verheug je niet te snel – E24

De Egyptian Canal Authority zei dat het containerschip “Ever Geffen” nu gedeeltelijk drijft Suez Canal Authority.

De sleepboten hebben het schip met succes zo’n 80 procent in de goede richting bewogen, maar het blijft onduidelijk wanneer de schepen weer konden passeren.

Volgens Peter Berdowski, die het reddingsbedrijf leidt dat eraan werkt om het schip naar buiten te krijgen, is er nog veel over.

Het goede nieuws is dat de achterkant vrij is, maar wij zagen het als het makkelijkste deel van de klus, zegt hij op de Nederlandse Radio. NPOOvergenomen van vroeger onafhankelijk.

– Hij zegt dat je je niet te vroeg moet verblijden.

De video zal verschijnen “Ooit gegeven” als je los gaat – VGTV

Odfjell kiest een wachtrij

E24 schreef eerder dat 26 “Noorse” schepen vastzitten in het Suezkanaal.

Odfjell heeft een schip dat de zuidkant van het Suezkanaal heeft bereikt, maar ook verschillende andere schepen die onderweg zijn. De rederij in Bergen heeft gisteravond overwogen of ze in de rij moesten varen of een langere reis rond Kaap de Goede Hoop moesten maken.

Schepen die de langste reis hebben gemaakt, gaan nu richting Suez. Vaartuig, waar het alleen varieert van 6 tot 7 dagen als het passeert, krijgen we meer inzicht in het afwikkelen van de wachtlijst voordat we een definitieve beslissing nemen. Maar alles wijst erop dat het ook door Suez gaat, zegt Operations Director Harald Votland maandagochtend.

De expediteur van het bedrijf verstrekte informatie dat het volgens Votland tussen de vier en vijf dagen zou duren om de wachtlijst van zo’n 370 schepen leeg te maken.

Ik was blij nu een oplossing voor het probleem te zien. We krijgen daar elk uur regelmatig updates van onze agent, en waar iedereen nu op wacht, is de vloed die om 12.30 uur lokale tijd komt, zegt de operations manager.

Hij voegt eraan toe dat ze nu ook wachten op de plannen van de zenderautoriteiten om de wachtlijst te sluiten.

Een bron ter plaatse bevestigde aan Agence France-Presse dat de achtersteven van het schip zich van de westelijke oever van het kanaal had verwijderd. Dit toont ook de website van Vesselfinder en Myshiptracking.

Aan de andere kant wordt de boog ook iets uit het zicht getrokken, zo blijkt uit satellietgegevens van Marine Traffic.

Tegelijkertijd meldde een bron bij de Canal Authority dat er technisch onderzoek aan het schip gaande is en dat de motor werkt.

Een grote wachtrij

Er werd gemeld dat de verstikking in het Suezkanaal de handel verder vertraagt 3,4 miljard kronen Alleen al voor containerbeweging per uur.

Het Taiwanese bedrijf Evergreen exploiteert EverGen, maar de eigenaren zijn het Japanse bedrijf Choi Kisen, een dochteronderneming van scheepsbouwbedrijf Imabari Shipbuilding.

Vrijdag zeiden de Japanse eigenaren van het in Panama geregistreerde schip Evergiven dat ze hopen het schip overdag daadwerkelijk vrij te geven, aldus anderen. BBC, Nikki Azië En de CNN.

Het 400 meter lange containerschip hing dinsdag in het Suezkanaal na een zandstorm met harde wind in het gebied.

Gewoonlijk varen er volgens. Dagelijks meer dan vijftig schepen door het Suezkanaal CNN.

Een colonne van honderden vrachtschepen en tankers stapelde zich op in het kanaal, en sommige spelers zeiden dat ze zouden overwegen om in plaats daarvan rond Afrika te zeilen. Het vereist meer brandstof en kan Enkele extra weken.

20000 containers

Badmeesters stonden voor uitdagingen bij het bevrijden van het schip, nadat ze met verschillende boten hadden geprobeerd grote hoeveelheden zand, modder en modder rond het schip te slepen en te verplaatsen (baggeren).

Als het schip te zwaar is om te worden ontmanteld, kan het zijn dat je de containers met kranen naar andere schepen moet vervoeren, aldus de BBC. naar mij Reuters Boskalis overweegt vervolgens om 600 containers met boeg te vervoeren om het gewicht te verminderen in de hoop dat het schip dan wordt vrijgegeven.

Het schip kan in totaal ongeveer 20.000 containers vervoeren.

E24 besprak eerder hoe het LNG- en tanktransport positief werd beïnvloed door het ongeval. Schepen in het Suezkanaal vervoeren alles, van vloeibare olie en gas tot consumptiegoederen.