Warholm kreeg hulp in Formule 1 om wereldrecordschoen te ontwikkelen – VG

“Dit was iets nieuws en spannends voor ons”, gaf Neil Carlisle van Stable maandag toe aan Mercedes in een persconferentie met schoenmaker Puma.

Net als vele anderen heb ik de Netflix-serie over de Formule 1 gezien. Maar nadat ik hieraan had gewerkt, begreep ik meer van wat er achter de schermen gebeurt. Hoeveel ze hebben gestoken in het sneller laten rijden van auto’s, zegt Karsten Warholm.

Carlisle onthult dat ze materialen hebben gebruikt die ze kennen uit de Formule 1 om de nieuwe schoenen met noppen te ontwikkelen – zonder in details te treden. Maar het gaat over koolstof.

– Concurreert u met een Formule 1-auto? Nee, misschien werkt het niet. Een Formule 1-auto zal waarschijnlijk altijd sneller zijn dan ik. Maar ik had kunnen overwegen om een ​​auto uit de Formule 1 te testen, misschien kan Toto daarbij helpen, zegt Warholm, waarmee hij Mercedes-baas Toto Wolff noemt.

Hij onthult dat toen hij deze schoenen op Bislet droeg tijdens de recordrace op 1 juli, ze ze al ‘duizenden keren’ hadden getest.

NRK schreef de dag nadat de schoenen waren “in beslag genomen” en opgestuurd voor laboratoriumtests. Dit is de standaardprocedure geworden voor het goedkeuren van wereldrecords in de atletiek. Net zoals een sporter een dopingcontrole moet ondergaan, moet ook de schoen worden gecontroleerd.

“Ik kan je verzekeren dat de schoen is goedgekeurd”, zei Erin Longines, senior directeur hardlopen en training bij Puma, op de persconferentie van maandag.

– Ze weten meer over dit product dan ik, zegt ze – gericht aan Warholm en Alnes.

– Ze hebben veel input gegeven. Ze hebben ons onder druk gezet. Het was belangrijk om rechtstreeks met Karsten samen te werken, zegt Longines.

Warholm omschrijft de schoen als “agressief” en prijst de samenwerking met gigantische bedrijven:

– Het is geweldig om te nemen wat Puma weet over schoenmaken en wat Mercedes weet over het gebruik van materialen bij de ontwikkeling van deze schoen. Mercedes heeft geduld met ons gehad.

Het is bijna alsof je op blote voeten loopt. Coach Liv Olaf Allenz zegt dat de schoen superdun en superlicht is, maar toch stabiliteit en ondersteuning biedt.

De student, die onlangs een wereldrecord vestigde op de 400 meter horden, waarschuwde echter om de schoenen niet belangrijker te maken dan de atleet.

Vijandigheid is ook erg belangrijk. Mijn beenaandrijving. Formule 1-auto’s hebben een behoorlijke motor, somt Warholm nog steeds op.

– Het is een lange rit geweest naar een afgewerkte schoen, de hoop op de Noorse Olympische Spelen houdt aan.

Samen met coach Leif Olaf Alnes werkte Warholm nauw samen met zijn schoolleverancier Puma – en hun vrienden bij het Mercedes Formule 1-team – om de nieuwe voetbalschoenen te ontwikkelen.

– Ik hoorde dat Puma samenwerkte met Mercedes. Ik belde de CEO van Puma. Hij is Noors – Bjorn Golden. Ik zei dat ik wilde helpen bij het ontwikkelen van schoenen voor ons atleten, zegt Karsten Warholm.

Er is de afgelopen jaren veel gesproken over schoeisel in de atletiek, deels omdat veel van Puma’s concurrenten “superschoenen” hebben geïntroduceerd. Het hoofd van World Athletics, Sebastian Coe, gaf eerder toe dat de federatie achterop liep en noemde eerder dit jaar een hooggeplaatste persoon van een van de uitrustingsgiganten telegraaf Dat de komende jaren een “chaos” zullen zijn, aangezien er veel wereldrecords kunnen vallen.

– Het duurde lang voordat het wereldatletiekteam begreep wat er ging gebeuren. We zijn aan het werk, er komen nieuwe regels, maar die zullen op zijn vroegst pas tegen het einde van het jaar worden ingevoerd. Hij zei dat we niets kunnen doen voor de Olympische Spelen Professor Tony Arndt naar VG In april, over de intrede van “superlaarzen” in de atletiekarena’s.

Hij is ook degene die de standaard Warholm-schoenen gaat bekijken.

– De schoenen zijn verzonden en ik controleer ze graag. Het is absoluut correct om te worden gecontroleerd, dus er is niets illegaals. Maar deze schoen is vooraf goedgekeurd, vertelde Warholm Leif-coach Olaf Allnes aan VG.