Wee. Wilhelmsen rapporteerde een bedrijfswinst vóór afschrijving en amortisatie (EBITDA) van $ 31 miljoen in het eerste kwartaal, vergeleken met $ 37 miljoen in het eerste kwartaal van vorig jaar. Het vorige kwartaal van de groep bedroeg $ 29 miljoen.
De omzet bedroeg $ 201 miljoen, een daling ten opzichte van $ 215 miljoen vorig jaar en $ 202 miljoen in het voorgaande kwartaal.
Kortom, het eerste kwartaal ligt qua basisoperaties in lijn met het vierde kwartaal. In een reactie op de cijfers zegt CEO Thomas Wilhelmsen dat hij nog steeds wordt getroffen door de epidemie en met enkele elementen van seizoensvariaties.
De winst na belastingen is $ 16 miljoen. Het tekort van $ 339 miljoen een jaar geleden was onder meer het gevolg van meer dan $ 250 miljoen afschrijvingen.
Nieuwe energie
Binnen de nieuwe business area nieuwe energie, die de activiteiten van de groep omvat op gebieden zoals hernieuwbare energie en decarbonisatie, bedroegen de totale inkomsten in het eerste kwartaal $ 70 miljoen. Dit was ook vergelijkbaar met het voorgaande kwartaal.
Als gevolg van de wintermaanden is er beperkte activiteit op de Noorse klif, maar we verwachten dat dit in de toekomst zal toenemen, zegt Wilhelmsen.
Er is ook een goede snelheid, voegt hij eraan toe, in Willah. Wilhelmsen activiteiten binnen de offshore wind. Hier verhoogde de groep zijn eigendomsbelang in Edda Wind tot 50 procent, en het is gepast om het bedrijf op de beurs te zetten om verdere groei te financieren.
- Op Lysker gebaseerde maritieme industriële groep.
- Via zijn bedrijven Wilhelmsen Ships Service en Wilhelmsen Ship Management levert het producten en diensten aan de wereldwijde koopvaardijvloot.
- Dit deel van de groep is goed voor 70 procent van de bedrijfsopbrengsten, terwijl de NorSea Group, met hoofdkantoor in Stavanger, de rest voor haar rekening neemt.
- Beheert het contract met Wallenius Kleberg, een Zweedse vrachtfamilie, autotransport en logistiek bedrijf Wallenius Wilhelmsen.
- Het bezit ook 73,46 procent van het beursgenoteerde Treasure en is mede-eigenaar van het Zuid-Koreaanse logistieke bedrijf Hyundai Glovis.
- De CEO is Thomas Wilhelmsen.
- De grootste aandeelhouder is de familie Wilhelm Wilhelmsen via de investeringsmaatschappij Tallyman.
“Amateur music practitioner. Lifelong entrepreneur. Explorer. Travel buff. Unapologetic tv scholar.”
More Stories
Hij heeft zestien keer zoveel patenten gekregen als Tesla
Reacties: – Angstaanjagend
De Amerikaanse inflatie steeg in augustus – E24 naar 3,5 procent