Huissen TV

Informatie over Nederland. Selecteer de onderwerpen waarover u meer wilt weten over Huissen

Zes dingen waar stewardessen op letten bij het aan boord gaan van een vliegtuig

Als je aan boord van het vliegtuig gaat, staan ​​er meestal twee cabinepersoneel voor de deur. Op weg door de cabine naar je stoel kom je veel mensen tegen, tenminste als je stoelen in het veiligste deel van het vliegtuig hebt. Ze glimlachen en zeggen ‘hallo’ en bieden hulp als je die nodig hebt.

Maar had je ook het gevoel dat ze je meten met hun ogen?

Misschien heb je gelijk.

In twee vragenrondes in het online kennisforum kora Legt de piloten uit Amar Rama En de Jane Bridger Waar letten ze op als mensen op weg zijn naar hun stoel:

1. Als je in goede conditie bent

Alle uren van de sportschool kunnen nuttig zijn in het vliegtuig.

Als ik een persoon zie die gespierd, sterk en in goede fysieke conditie is, onthoud ik zijn gezicht en noteer waar hij zit

Maar de extra look is niet per se het coole soort.

De cockpitbemanning heeft mogelijk hulp nodig als zich een situatie in het vliegtuig voordoet, en heeft mogelijk een extra paar sterke handen nodig als ze een vertrekkende passagier moeten kalmeren of tegenhouden.

Lees ook: Daarom zijn er openingen in de vliegtuigramen

Bekijk de videoversie van de case:

2. Als er iets niet helemaal klopt

Sophie beschreef het enigszins, maar het cabinepersoneel vertrouwde op de eerste indruk en kon mensen uit het vliegtuig schoppen waarvan ze vreesden dat dit problemen zou veroorzaken aan boord.

Medewerkers zijn vooral op zoek naar mensen die ‘heel relaxed’ of ‘heel relaxed’ zijn.

READ  Gezondheids- en zorgopties - Hier begint de actie

Bij een calamiteit is het ook belangrijk dat de passagiers honderd procent fysiek en mentaal aanwezig zijn.

Lees ook: Daarom zijn er openingen in de vliegtuigramen

3. Als je misschien ziek bent

Passagiers die een beetje stinken kunnen natuurlijk in het vliegtuig stappen, maar de cabine is een afgesloten ruimte en niemand wil gewond raken als je echt slecht bent.

Maar het belangrijkste, legt Amar Rama uit, is de veiligheid van de passagiers. Voel je je liever in de lucht, of op de grond met toegang tot de juiste ziekenhuizen en medisch personeel?

Als een vliegtuig door jou een noodlanding moet maken, is er ook geen garantie dat je zult ontspannen in een land waar ziekenhuizen de normen hanteren die je verkiest…

Lees ook: Waarom moet je bij het opstijgen en landen altijd de rugleuning van de stoel omhoog doen, de tafel inklappen en aan het raamscherm trekken?

4. Als je iets verbergt

Bridger zegt dat ze op dit specifieke punt erg waakzaam zijn en dat passagiers voor de meest ongelooflijke dingen aan boord zorgen – van huisdieren tot tasers.

Bij de bewaking: de cockpitbemanning besteedt extra aandacht aan de passagiers die aan boord gaan.
afbeelding: Stockfoto’s, Depositphotos.com

Het is heel goed mogelijk dat mensen niets speciaals willen doen met wat ze meebrengen, maar het is absoluut onmogelijk voor ons om te weten, zegt ze.

5. Als je je zorgen maakt

Veel mensen hebben vliegangst, in dat geval is het cabinepersoneel er om te helpen en gerust te stellen.

6. Of u vertragingen kunt veroorzaken?

Iedereen wil dat het vliegtuig op tijd vliegt om zijn bestemming zonder vertraging te bereiken. Overbagage of zware bagage is vaak de oorzaak van vertragingen.

READ  Alenia Space ondersteunt de laatste European Service Module 2 (ESM 2) integratie van het Orion-ruimtevaartuig en anticipeert op contractverlengingen voor Units 4, 5 en 6

Ik zorg ervoor dat niemand in het vliegtuig zit met een dikke koffer die niet past of bagage die duidelijk te zwaar is om te dragen. Deze tassen moeten worden opgeborgen voordat het vliegtuig kan opstijgen en moeten daarom worden ingecheckt.

Als u uw bagage niet kunt optillen, mag het personeel u niet helpen vanwege verwondingen waartegen wij niet verzekerd zijn. In het ergste geval wordt de stewardess ontslagen en wordt de vlucht vertraagd in afwachting van vervanging of annulering van het vertrek.

Deze status is voor het eerst gepubliceerd op 08/08 2017 en is voor het laatst bijgewerkt op 27/06 2022